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做镗孔油缸管的生产厂家
更新时间：2024-12-29 13:38:25 浏览次数:2 公司名称：聊城 安达液压机械有限公司
以下是:做镗孔油缸管的生产厂家的产品参数
| 最小起订 | 0.1吨 |
|---|---|
| 质量等级 | 正品 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 20#珩磨管 |
| 产品品牌 | 九冶 |
| 发货城市 | 聊城 |
| 产品产地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 金属色 |
| 外形尺寸 | 圆形 |
| 适用领域 | 油缸汽车配件 |
| 是否进口 | 否 |
| 颜色 | 有色金属 |
| 材质 | 20#/45#/16Mn/Q345B/27SiMn |
| 质量等级 | 正品 |
| 厂家地址 | 山东聊城 |
| 品牌 | 九冶 |
| 是否厂家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
以下是:做镗孔油缸管的生产厂家的图文视频
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产品细节图
油缸缸筒选用的就是大口径的珩磨管，并在其端部配有支承衬套，要跟大家强调的是珩磨管支承衬套的装配部位和装配间隙，不能出现较大的误差，以免损坏缸筒内壁，甚至是导致钢桶报废。一般情况下，支承衬套是镶在珩磨管导向套内径凹槽处，它主要是对活塞杆起导向及支承作用，要求其内径与活塞杆外径间隙保持在0.08-0.16mm之间。如果间隙小于0.08mm时，活塞杆的运动阻力就会增大，造成油缸发颤，支承衬套磨损加快，严重时伴有异响，失去支承作用。但如果间隙超过0.16mm的话，珩磨管就会与活塞杆发生偏磨，使得衬套单边受力，导致油缸泄漏，活塞杆带油。除了这一方面的间隙，还有支承衬套外径与油缸缸筒内径接触，其理想的设计间隙为0.1-0.19mm，过小或过大也会造成珩磨管受损。
公司实力
要想使珩磨管获得良好的珩磨效果，除选用先进的珩磨工具及正确选用磨条材料和粒度外，珩磨时采用工艺参数对加工质量和生产率也有很大的影响。比如说适当增加珩磨的往复运动速度，除了提高工效外，还能改善表面质量。还有关于管材珩磨中的珩磨压力，也就是砂条作用在工件表面的压力，决定于被加工表面的硬度，磨条的性质及加工的表面粗糙度要求。为了减小珩磨时工件的发热，及时排除切屑以细化表面粗糙度，在珩磨时必须施加润滑冷却液，保证珩磨管的精度。
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